Mercedes-Benz ve BMW araçlarda süspansiyon sistemi yalnızca sürüş konforu değil, aynı zamanda güvenlik açısından da kritik öneme sahiptir. Aracın yol tutuşu, viraj kabiliyeti ve fren performansı doğrudan bu sistemle ilişkilidir. İzmir Torbalı’daki özel servisimizde, süspansiyon ve yürüyen aksamla ilgili tüm kontrolleri ve onarımları, marka uzmanlığı ve yüksek teknolojili ekipmanlarla gerçekleştiriyoruz. AIRMATIC, EDC ve adaptif süspansiyon sistemleri gibi ileri düzey çözümlerde uzman kadromuzla hizmet sunuyoruz.

Amortisör ve Yay Kontrolleri

Aracın yol şartlarından gelen darbeleri emmesini sağlayan amortisörler ve yaylar, zamanla yıpranabilir. Sürüş sırasında fazla sallanma, yol tutuşunda azalma ve sertlik hissi bu parçaların sorunlu olduğunu gösterebilir. Orijinal amortisör ve yaylarla değişim yapılır.

Rot, Rotil ve Salıncak Kontrolleri

Direksiyon hassasiyetini ve tekerlek geometrisini etkileyen bu parçalar, yol bozukluklarından ya da zamanla aşınmadan dolayı bozulabilir. Direksiyon boşluğu, gıcırtı sesi veya tekerlek eğilmesi gibi şikayetlerde kapsamlı kontrol sağlanır.

Burç ve Takoz Değişimi

Süspansiyon sisteminin çalışmasını yumuşatan kauçuk burçlar ve motor takozları, zamanla sertleşerek titreşim ve ses yapar. Aracın kabininde hissedilen titreşimler bu soruna işarettir. Servisimizde orijinal yedek parçalarla değişimi yapılır.

Havalı Süspansiyon Sistemleri (AIRMATIC / EDC)

Mercedes’in AIRMATIC ve BMW’nin EDC sistemleri gibi elektronik ve havalı süspansiyonlar, arıza tespit cihazlarıyla kontrol edilir. Körüklerde hava kaçakları, kompresör arızaları ya da seviye sensörleri test edilir, gerektiğinde değişim veya onarım yapılır.

Arka Dingil ve Salıncak Yapıları

Özellikle BMW modellerde bulunan çok kollu arka süspansiyon sistemlerinde zamanla burç yıpranmaları, salıncak eğilmeleri veya denge çubuğu kopmaları oluşabilir. Bu tür sorunlar araçta sağa-sola çekme ve dengesiz sürüş hissine yol açar.

Süspansiyon Test Sürüşü ve Kalibrasyon

Servis işlemleri sonrası araç özel test sürüşlerine çıkarılır. Yol tutuşu, süspansiyon hareketleri ve direksiyon tepkileri gözlemlenir. Gerekli durumlarda elektronik kalibrasyon işlemleri de gerçekleştirilir.